provintiale

Разговаривал с одним знакомым дальнобойщиком (теперь уже бывшим).

История его, вкратце, такова: сначала работал "на дядю", потом, году в 2007, поднакопил себе денег, продал дом в деревне, купил фуру.

Стал работать на себя. И дела, в общем-то, шли неплохо. Через годик перестал сам в рейсы ездить, нанял водилу, подумывал еще одну фуру купить. Даже кризис 2008-09 пережил неплохо.

А вот года с 2012-13 - началось. Сначала всякие сети, "пятерочки", "магниты", подкосили мелкий бизнес и объем заказов на перевозку (в основном овощи-фрукты) у него упал. Паралельно начались придирки со стороны госорганов, раньше, говорит. никогда такого не было, чтоб на каждом посту ГИБДД тормозили, проверяли документы, придирались к страховке, техническому состоянию авто и т.д.

Если это не государственная политика по разорению мелких предпринимателей, то что?

Ну и пресловутый "Платон" поставил жирную точку в его отношениях с этим государством. Побывал на паре акций протеста против него, послушал таких же растеряных мужиков... И понял, что все без толку.

Продал он свою фуру. Сейчас лежит на диване, пьет пиво... И ждет когда НАЧНЕТСЯ. В том, что начнется раньше, чем он проест-пропьет свою фуру, у него нет никаких сомнений.

Да и я в этом с ним согласен.